Encore une early T1, chez RM

Moins belle que BETT1, mais peut-être une bonne base. Les boiseries de Sam avaient ce côté mat avant qu'elles ne soient brillamment restaurées...

https://rmsothebys.com/en/auctions/1021/open-roads--october/lots/r0029-1967-bentley-t-saloon/1174012

Un bel état d'origine comme je les aime.

Si je possédais cette voiture, je serai tenté de la laisser dans cet état, de ne lui donner que les soins mécaniques qu'elle mérite, et de rouler, rouler, rouler....

threewheeler a écrit:rouler, rouler, rouler....

rouler qui ?

Equipée du très rare toit ouvrant!
Les chromes sont soit en très bon état, soit ont été refaits. Le parechoc avant me semble toutefois déformé...
Très belle couleur extérieure.
A vendre dans l'Indiana...

Jolie, et surtout le toit ouvrant !
Sam a raison le pare-chocs avant est tordu, la correction de suspension avant a été supprimée(ce qui est une bonne chose), les feux arrière ont étés rajeunis (les petits feux rond de recule ont migré dans des feux plus récents), il y a une infiltration d’eau dans le coffre(moisissures autour du support de housse de cric), heureusement Threewheeler a de longs doigts pour passer les vitesses avec ce moignon incomplet de levier(je chipote)

Très bel exemplaire!  

Cette auto m'incite à me poser des questions, dues à ma petite culture de la marque.

Vendue en 1967 en UK (Jack Barclay n'avait pas à ma connaissance de succursale aux USA à cette époque), elle dispose maintenant de papiers US.

Normalement à partir des modèles de Silver Shadow, les essuie-glaces sont toujours rangés du côté opposé au côté conducteur. Et là, les essuie-glace sont rangés du côté du conducteur, ce qui laisse à penser qu'elle aurait pu être en conduite à droite à la base, puis convertie en conduite à gauche, pour les US. Une conversion pas rare aux USA.

Il est vrai que les tous premiers exemplaires de coupés et cabriolets, avec volant à gauche, ont eut les essuie-glaces couchés côté conducteur. Pourtant, je ne crois pas que ce fût le cas pour les berlines. Mais peut-être que si, après tout!
D'autant que je viens de découvrir, toujours aux USA un modèle de Bentley T conduite à droite et essuie-glaces couchés à droite??? Va comprendre??? Remplacement du système d'essuie-glaces cassé par un système pour conduite à gauche???