Vu sur BaT

La Camargue blanche est partie à 69 k$ (+ frais).
La deuxième Camargue de Monsieur Silverstein est maintenant aux enchères :



https://bringatrailer.com/listing/1985-rolls-royce-camargue-2/

Très belle, plus sobre que la précédente, qui a fait 68 k$, l'acheteur ayant préparé le terrain en soutenant que sa valeur était de l'ordre de 70 k€... Celle-là devrait logiquement atteindre ou dépasser ce niveau.

MPW a écrit:Celle-là devrait logiquement atteindre ou dépasser ce niveau.

Je pensais (naïvement ??) qu’elle dépasserait les 100 k.
Nous verrons bien pour la noire...


Quelques filles de Crewe RNM :



https://bringatrailer.com/listing/1991-rolls-royce-corniche-iii-4/


La superbe Flying Spur, non vendue sur une enchère à 150 k.
https://bringatrailer.com/listing/1963-bentley-s3-continental-2/

La Camargue noire (première main, 21.000 km d’origine) est partie pour 76 k$ + frais.


Logiquement, il devrait en rester une troisième : la seule qu’Allan Silverstein avait acheté d’occasion (# GCX 10 393).

Je pense que l'acheteur de la noire a fait une très bonne affaire, malgré l'absence d'historique. Pour la 3e, j'avais compris qu'elle était déjà vendue, on verra bien.

Puisque nous sommes dans les Lag :



https://bringatrailer.com/listing/1989-aston-martin-lagonda-3/

Vendue 123 k$ + frais :

Une merveille :



https://bringatrailer.com/listing/1958-bentley-s1-continental/

Clim récente installée par Vantage, à Miami.
Je crains un prix de réserve stratosphérique.

Vendue 345.000 $ (+ 5k$ de frais) :

Enchère délirante (amha) pour cette SC III très trés moyenne (voir les dessous) :



https://bringatrailer.com/listing/1963-rolls-royce-silver-cloud-11/

Oui, tu as raison, les dessous sont, en plus, très... huileux!!! Mais c'est vrai que l'auto présente plutôt bien et la partie "habitable" est très accueillante!

Une rare  Continental "série 20.000 ".
Un peu blanche, avec des pare-chocs un peu gros, dessous corrects sans plus :




https://bringatrailer.com/listing/1988-bentley-continental-2/

Effectivement un peu trop "blanche" pour moi aussi!!! Mais sinon, un exemplaire plus que correct à tous les niveaux! Merci pour l'info Flyer!

Une rare 2 portes non-Corniche pour amateurs de parechocs chromés/SU/RR363 :


https://bringatrailer.com/listing/1969-rolls-royce-silver-shadow-3/

Les factures de travaux récents sont impressionnantes.

Gag, cette semaine.

Une SC I 1957 RHD Proposée à 60 k$ sur Craiglist :


Vendue hier, sur BaT, sans prix de réserve à.... 16,5 k$  :



Cette fois, la magie des enchères n’a pas fonctionné.

L’existance du kit de conversion RHD -> LHD en vente à Paris m’a fait hésiter mais, même à ce tarif, il y avait vraiment trop de boulot.

Next...

57, ce n'est pas sans DA et avec les mauvais freins  ?

La Shadow FHC était une belle affaire.

MPW a écrit:7, ce n'est pas sans DA et avec les mauvais freins  ?

Pour les freins... je n’y connais rien, désolé.
Pour la direction, le kit LHD, en vente sur LBC, est assisté. Il aurait fallu installer une pompe (détail devant l’ampleur des travaux )

MPW a écrit:La Shadow FHC était une belle affaire.

Le marché US est très calme actuellement : c’est le moment de faire des affaires.

3,900-Mile 2009 Bentley Brooklands for sale on BaT Auctions - ending March 4 (Lot #138,461) | Bring a Trailer

C'est quand même autre chose que vos vieilleries habituelles et là, le trailer n'est peut-être pas nécessaire.

MPW a écrit:3,900-Mile 2009 Bentley Brooklands for sale on BaT Auctions - ending March 4 (Lot #138,461) | Bring a Trailer

C'est quand même autre chose que vos vieilleries habituelles et là, le trailer n'est peut-être pas nécessaire.

Quelle configuration magnifique! Elle serait idéale pour moi (en faisant abstraction de son prix...)

MPW a écrit:C’est quand même autre chose que vos vieilleries habituelles et là, le trailer n'est peut-être pas nécessaire

Très belle auto moderne.
Cela dit :
1) les "vieilleries" ont une âme ;
2) pour ce qui est du "trailer", avec l’électronique capricieuse des "modernes", il vaut mieux avoir une bonne assistance incluse dans son contrat d’assurance  
Le tarif + port + taxes + Conformité calme un peu

FLYER34 a écrit:

MPW a écrit:C’est quand même autre chose que vos vieilleries habituelles et là, le trailer n'est peut-être pas nécessaire

Très belle auto moderne.
Cela dit :
1) les "vieilleries" ont une âme ;
2) pour ce qui est du "trailer", avec l’électronique capricieuse des "modernes", il vaut mieux avoir une bonne assistance incluse dans son contrat d’assurance  
Le tarif + port + taxes + Conformité calme un peu

J'étais juste un peu taquin, il y a énormément de RR/B des 60's que j'adore. Et il y a heureusement assez de Brooklands en Europe pour ne pas se compliquer la vie.

Une Corniche "20.000" :



https://bringatrailer.com/listing/1987-rolls-royce-corniche-5/

Pas mal du tout, j'adore    le combo de couleurs, mais je n'aurais peut-être pas publié la vidéo à sa place : crissements incessants du cuir en roulant, petits bruits parasites constants, suspension à revoir/remplacer car la voiture rebondit des heures après chaque irrégularités de la route, intégration de haut parleurs modernes pas mauvaise en soi mais un peu anachronique à mon goût sans parler des amplis énormes qui utilisent la moitié du coffre, porte côté conducteur mal alignée, le siège conducteur qui ne bascule pas, petites imperfections de peinture dans la tranche des portes et sur les cuirs. 

Sinon, la voiture semble rouler parfaitement. Le moteur "ronronne" bien, prend ses tours sans à-coups, la capote fonctionne parfaitement et les instruments sont cohérents. Bref, certainement une très belle base pour se faire plaisir.  

GentlemanDriver a écrit:Bref, certainement une très belle base pour se faire plaisir. 

Excellente analyse.
Amha, les defauts évidents devaient contenir le tarif à un niveau accessible à qui souhaite juste se faire plaisir au volant d’une légende.

Je réalise à l'instant qu'elle ressemble pas mal à la tienne!!!!