La place de marché de Bonhams

Chez Bonhams, ils m'ont confirmé qu'il lui restai sans doute encore au moins un bon millier de voitures...

Ici, une Dawn de 91 affaissée de l'arrière, mais très peu kilométrée, déjà un peu chère si on tient compte des emmerdes associées (taxes + immatriculation).

1997 ROLLS-ROYCE Silver Dawn For Sale by Auction (bonhams.com)

1988 ROLLS-ROYCE Limo For Sale by Auction (bonhams.com)

Une Hooper, donc 100 fois mieux qu'une limo à l'américaine découpée à partir du point-milieu, mais moins gracieuse qu'une Touring Limousine usine. Intérieur assez original, le compartiment-chauffeur en cuir rouge et l'arrière en bleu-layette. Ca va se vendre une poignée de figues, mais c'est de la belle ouvrage...

1965 ROLLS-ROYCE Silver Cloud III For Sale by Auction (bonhams.com)

Le meilleur (du jour) pour la fin : une SCIII (Flyer est déjà parti...) en deux tons de gris assez proches, ce qui donne un résultat assez élégant, et un intérieur bordeaux bien patiné. Branche américaine, donc title in transfer. Vraiment pas mal, cette voiture.

1989 ROLLS-ROYCE Corniche III For Sale by Auction (bonhams.com)

Et pour faire bon poids, j'ajoute, dans la catégorie "trop tard", une honorable Corniche de 89. Une II présentée comme une III, Bonhams n'est pas à une erreur près. Venduez 43k, prix plus qu'honorable si on tient compte de ce qu'il faut rajouter...

MPW a écrit:1988 ROLLS-ROYCE Limo For Sale by Auction (bonhams.com)

Une Hooper, donc 100 fois mieux qu'une limo à l'américaine découpée à partir du point-milieu, mais moins gracieuse qu'une Touring Limousine usine. Intérieur assez original, le compartiment-chauffeur en cuir rouge et l'arrière en bleu-layette. Ca va se vendre une poignée de figues, mais c'est de la belle ouvrage...

Intérieur étonnant et amusant! Faut avoir de l'imagination pour la commander ainsi.

MPW a écrit:1988 ROLLS-ROYCE Limo For Sale by Auction (bonhams.com)

Une Hooper......
Ca va se vendre une poignée de figues, mais c'est de la belle ouvrage...

L’état général est tout de même assez médiocre, plus les sempiternels problèmes avec la photocopie d’une carte grise étrangère.  

MPW a écrit:1965 ROLLS-ROYCE Silver Cloud III For Sale by Auction (bonhams.com)
une SCIII, en deux tons de gris assez proches....
... title in transfer.
Vraiment pas mal, cette voiture.

Pas mal, mais il faudrait vraiment que l’enchère reste très basse, si on ajoute :
- les frais Bonhams 5 % (HT aux US ??) ;
- le stockage pendant ~ 1 mois à 180 £ HT par semaine (l’auto ne peut quiter le territoire US sans son title) ;
- le coût du transport Gardena-Long Beach ; Long Beach-Le Havre ;
- le "dépotage" au Havre ;
- les 5,5 % de TVA à l’arrivée sur [prix d’achat + frais Bonhams + transport].

Le tout, bien entendu, sans compter les impondérables liés à la remise en route d’une auto immobilsée pendant des années...

En effet, si même un habitué des imports US tord un peu le nez, c'est que ça s'annonce compliqué. A noter que les 5 % de frais Bonhams sur l'enchère sont une innovation récente, ça n'existait pas quand j'ai acheté la baleine bleue. Encore heureux, d'ailleurs !

MPW a écrit: ça s'annonce compliqué.

Techniquement et administrativement, rien de compliqué, c’est juste une question de $$$$.
A chacun de juger de l’intérêt de l’opération.

Par contre, j’attends toujours le retour d’expérience d’un acheteur d’une auto seulement munie d’une photocopie de CG Koweït

FLYER34 a écrit:


Par contre, j’attends toujours le retour d’expérience d’un acheteur d’une auto seulement munie d’une photocopie de CG Koweït

 Pour le moment, il n'y a rien à retourner, mais je ne manquerais pas...

Certes, le volant est du mauvais coté et l'état des boiseries peut chagriner, mais les les versions Daimler des coupés XJC sont si rares, et la couleur jaune pâle (pale primrose) de celle-ci l'est encore plus, alors elle mérite bien une publication.

https://themarket.bonhams.com/us/listings/daimler/sovereign-double-six-coupe/83363b3f-9743-4df1-82a1-6e18728f191e?status=live

Deux voitures qui portent les stigmates de sa collection :

- une SCIII FHC Koren blanche, une couleur qui ne lui va pas très bien
1965 ROLLS-ROYCE Silver Cloud III For Sale by Auction (bonhams.com)

- une Silver Seraph, que Bonhams n'est pas fichu d'annoncer comme une version park Ward, pourtant beaucoup plus rare
2002 ROLLS-ROYCE Silver Seraph For Sale by Auction (bonhams.com)

Les 2 mises en vente aux USA, donc avec title in transfer....

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-cloud-ii-lwb/f83417ca-2262-43b4-9ee5-541f52f1f729?status=live

Une SCII LWB blanche, bel intérieur abîmé par d'horribles haut-parleurs, mais ça doit pouvoir s'arranger.

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-spur-park-ward/81920714-4748-4e51-94d4-cc5bb3ac264f?status=live

Et voilà la jumelle - en meilleur état - de la baleine bleue, déjà proposée à la revente après une révision a minima et, surtout, une immatriculation au RU avec MoT et V5C, ce qui montre que, au moins Outre-Manche, l'immatriculation n'a pas été trop difficile.

Edit : et je viens de voir qu'un autre exemplaire de même provenance du même modèle venait de se vendre pour une poignée de figues, le prince koweïti avait donc au moins 3 des 17 exemplaires produits en LHD (sur un total  RHD+LHD de 38).

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-spur/f348523f-4958-4575-bc4e-6b6d3acfb99c#lg=1&slide=39

je n'étais pas allé sur the market depuis un moment, je constate que la vente des Rolls, bentley et autres Aston-Martindu prince Al-S**** s'est poursuivi à un rythme soutenu, je vais seulement donner quelques résultats dignes d'intérêt.

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-cloud-ii/a0ff95f0-c1bf-47db-a399-ab8b0f44aa0b

SCII LWB dans deux tons de vert, intérieur cuir noir et velours vert, sans doute refait au goût du prince, qui avait choisi le même intérieur sur une de ses V8 Vantage V550, 31 k€.

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/corniche/eca42e95-6ba0-4d05-8712-0704a518cd47

Corniche V, bleu clair, capote bleu foncé, intérieur caramel, 61 k€, soit la moitié du prix du marché, ça laisse un peu de marge pour le reise en route et les embêtements administratifs...

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-seraph/ae03c9ef-46d9-4fe3-bbf1-5a14afcf7b1b
 
L'assez rare Seraph Park-Ward que je mentionnais supra, noire/gris,  a fait 45,7 k$.


A suivre...

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-cloud-ii-lwb/57cd8d30-6b7f-4698-a6a7-29a309f61d42

... et encore une SCII LWB, noire celle-là, avec un intérieur bourgogne, vraiment pas mal, seulement 26 k$

https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/carmargue/4faa9b6a-8fc0-4e1c-85cb-cd804f30a23e


Une Camargue ivoire de 81 (carbus je crois), loin d'être parfaite, mais avec un intérieur marron qui est une de mes couleurs  (si ce n'est ma couleur) préférées sur les Camargue ; 30 k€, avec les coûts de restoration, ça pouvait se tenter...


https://themarket.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-cloud-iii/4ae060c8-75d3-42ee-9bb0-2070ffcf6092#lg=1&slide=13


SCIII dans deux tons de gris, sellerie rouge bien fatiguée, prix en rapport : 13 k€, peut-être une bonne base de restauration.

https://themarket.bonhams.com/us/listings/bentley/s1/1256a365-cbf4-4bf5-a785-af85e5269ae5


S1  de 59 (avec clim ?), noire et grise, cuir rouge également :19 k$.


C'est tout pour le moment...

La Camargue ivoire intérieur marron, même avec un peu de restauration, me semble une très bonne affaire à ce prix! Merci MPW pour cette retrospective alléchante!

Encore une RR du prince.... Difficile de comprendre une telle névrose d'accumulation, même si j'en souffre aussi à un moindre degré et dans des domaines moins onéreux. Cette SCIII de 68 dans deux tons de gris, i,térieur bleu-gris est assez présentable, même si pas parfaite, loin s'en faut.

1965 ROLLS-ROYCE Silver Cloud III For Sale by Auction (bonhams.com)

Peut-être que le marché va finir par saturer et qu'il y aura, en fin de cycle,  de très bonnes affaires à saisir.

Il n’y a même pas de photocopie de CG koweïtienne = coup de poker pour l’immatriculation en France.

Une jolie Seraph, quasi-neuve
https://carsonline.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-seraph/38823486-c103-492e-b126-84af1ba5fa18?gallery-category=interior

Silver Dawn de 5, semblant en bon état
https://carsonline.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/silver-dawn/f86fade1-b548-411b-a8d1-2e318edc3a7d?status=live

Phantom V Park-Ward, les moins réussies à mon sens, dans un état moins que moyen, un courageux en propose déjà 10 k$
https://carsonline.bonhams.com/us/listings/rolls-royce/phantom-v/5b07ad65-cc84-483c-a3b5-5eb7800fae01

Et bientôt, encore une Phantom VII quasi-neuve
https://carsonline.bonhams.com/en/listings/rolls-royce/centenary-phantom/def65153-3dc3-428f-9b0e-1567cf2c2262

Toujours en provenance des écuries princières, une 600 complètement affaissée , avec une sellerie bicolore hideuse et de médiocre qualité. Quand on connaît la complexité technique du véhicule, avec son circuit hydraulique et ses suspensions pneumatiques, on se dit que ce n'est vraiment pas à ce prince koweiti qu'il faut en acheter une...

https://carsonline.bonhams.com/us/listings/mercedes-benz/600-swb/f412bfe4-423d-4de1-bd50-f5a40956280a?gallery-category=exterior

Une Corniche "+ de 30 ans", à venir bientôt  



https://carsonline.bonhams.com/fr/listings/rolls-royce/corniche-by-mulliner-park-ward/e4c01512-d5ce-49fa-8c16-12bb6ea2f8f1


L’état général semble correct.
On pourra discuter des couleurs....

J'ai failli écrire "Alerte Flyer !", mais en fait 1/ ce sont des RR du prince (à coup sûr pour la Camargue, c'est moins évident pour la SCII mais quand même assez probable, étant rappelé que la CG koweitienne n'est pas montrée sur les véhicules écoulés aux USA)) avec les incertitudes administratives subséquentes) et 2/ La Cloud n'est pas une des denières SCI, comme je l'ai d'abord cru, mais plutôt une des premières SCII, ce qui en fait moins un graal pour la camarade susnommé.

la Camargue est sans doute une des dernières, à l'origine elle avait l'horrible toit Everflex et était blanche, sa nouvelle couleur est plus seyante mais rend le desous du tdb blanc un peu bizarre. C'est néanmoins une belle voiture à mes yeux. Son intérêt n'a pas échappé aux enchérisseurs, elle est déjà à 42 k€ et vaut sensiblement plus en tant que late Camargue injection
https://carsonline.bonhams.com/fr/listings/rolls-royce/camargue/cb3f8cbf-4c17-47c0-ac2e-61b46f30813f?status=live

La Cloud II est présentée par Bonhams comme étant en état décent, ce qui veut dire pas terrible après décodage, mais sa combinaison de couleurs est très jolie et elle présente plutôt bien en photos.
https://carsonline.bonhams.com/fr/listings/rolls-royce/silver-cloud-ii-saloon/006071ba-4d25-4d05-a15b-a1feb3275097

A tout hasard, les enchères sur le coupé se terminent bientôt...

Elle mérite bien quelque photos. 




1985 Rolls-Royce Camargue For Sale by Auction (bonhams.com)

La Camargue proposée par Bonhams (carbu + photocopie de CG koweïtienne) a fait 43.250 € (+ frais) :

C'était plus ou moins le maximum raisonnable en tenant compte des frais et complications administratives à prévoir. Mais ce prix, atteint malgré les handicaps précités, montre aussi que le temps des Camargue bradées à vil prix est sans doute révolu (hélas pour les amateurs du modèle).